Ze Szklarskiej Poręby do Szpindlerovej Boudy bez samochodu. To prostsze, niż myślisz.

Po publikacji naszego artykułu o pieszej wycieczce ze Szpindlerovej Boudy przez Śnieżne Kotły do Szklarskiej Poręby otrzymaliśmy wiele pytań dotyczących dojazdu komunikacją publiczną na czeską stronę Karkonoszy. Okazuje się, że dla wielu osób największą zagadką nie jest sama trasa, lecz to, jak wygodnie dostać się do punktu startowego bez samochodu.

Mamy dobrą wiadomość. Dzięki doskonale zorganizowanej komunikacji publicznej naszych południowych sąsiadów dotarcie do Szpindlerovej Boudy jest nie tylko możliwe, ale również zaskakująco wygodne. Wystarczy kilka przesiadek, które są dobrze skoordynowane, a podróż sama w sobie staje się ciekawą wycieczką przez malownicze miejscowości zachodnich Karkonoszy i Podkrkonoší.

Podróż rozpoczynamy na stacji Szklarska Poręba Górna. Pociąg odjeżdża o godz. 8:30 i po zaledwie 25 minutach dociera do Harrachova, gdzie jesteśmy o godz. 8:55. Bilet po stronie polskiej kosztuje 14 zł.

To właśnie tutaj zaczyna się przykład świetnie funkcjonującego czeskiego systemu transportowego. Praktycznie tuż przed dworcem kolejowym znajduje się przystanek autobusowy, z którego o godz. 9:02 odjeżdża autobus linii 955. Nie trzeba pokonywać dużych odległości ani gorączkowo szukać przystanku. Po siedmiu minutach jazdy wysiadamy na przystanku Harrachov, Nový Svět, u Motejlků. Przejazd kosztuje 18 koron czeskich.

Tutaj czeka nas nieco dłuższa, ale spokojna przerwa. O godz. 9:37 odjeżdża autobus linii 942, którym jedziemy do Jablonca nad Jizerou. Na miejscu jesteśmy o godz. 9:58. Koszt tego odcinka wynosi 35 koron.

Kolejny etap prowadzi już koleją. Pociąg odjeżdża z Jablonca nad Jizerou o godz. 10:10 i po niespełna 50 minutach dociera do Martinic v Krkonoších – jednej z najpiękniejszych historycznych stacji kolejowych w Czechach, słynącej z zachowanej zabytkowej mechanicznej nastawni i semaforów kształtowych.

Przesiadka trwa zaledwie kilka minut. O godz. 11:03 odjeżdża pociąg w kierunku Trutnova, którym jedziemy do Kunčic nad Labem. Na miejscu jesteśmy o godz. 11:11, a już trzy minuty później, o godz. 11:14, odjeżdża kolejny pociąg – tym razem do Vrchlabí. Na stację końcową docieramy o godz. 11:21.

Co warte podkreślenia, całą kolejową podróż po Czechach – od Jablonca nad Jizerou przez Martinice i Kunčice nad Labem aż do Vrchlabí – odbywamy na jednym bilecie kolejowym kosztującym zaledwie 50 koron czeskich.

Po wyjściu z dworca kolejowego we Vrchlabí wystarczy przejść około 300 metrów na dworzec autobusowy. To krótki spacer, zajmujący zaledwie kilka minut. O godz. 11:30 odjeżdża autobus do Szpindlerowego Młyna. Bilet kosztuje 22 korony, a po półgodzinnej podróży, punktualnie o godz. 12:00, jesteśmy na dworcu autobusowym w centrum kurortu.

Na miejscu pozostaje jeszcze pół godziny przerwy. O godz. 12:30 odjeżdża sezonowa linia turystyczna kursująca do Szpindlerovej Boudy. Bilet kosztuje 60 koron czeskich. Po kilkunastu minutach jesteśmy na Przełęczy Karkonoskiej, skąd można rozpocząć jedną z najpiękniejszych górskich wędrówek w polskich i czeskich Karkonoszach – przez Śląskie Kamienie, Czeskie Kamienie, Wielki Szyszak, Śnieżne Kotły i Halę Szrenicką do Szklarskiej Poręby.

Cała podróż jest doskonałym przykładem funkcjonowania czeskiego transportu publicznego. Przesiadki są dobrze zaplanowane, autobusy i pociągi wzajemnie się uzupełniają, a podróżowanie nawet przez kilka miejscowości nie sprawia większych problemów. W Polsce podobne połączenia między komunikacją kolejową i autobusową nadal należą do rzadkości, natomiast po czeskiej stronie granicy od wielu lat stanowią standard.

Dla turystów oznacza to jedno – samochód przestaje być koniecznością. Wystarczy wsiąść rano do pociągu w Szklarskiej Porębie, a kilka godzin później można już rozpoczynać wędrówkę z jednego z najwyżej położonych punktów dostępnych komunikacją publiczną w całych Karkonoszach.

Koszty

Ze Szklarskiej Poręby do Szpindlerovej Boudy bez samochodu. To prostsze, niż myślisz.