Reklama

W Korenovie przybywa zabytkowych motoraczków

11/06/2024 00:24

Kolejny szynobus z serii M 810 dołączył do floty pojazdów szynowych Towarzystwa Kolejowego z Tanvaldu, które zarządza zabytkową lokomotywownią w Korenovie.

Szynobusy serii M152.0 (dziś 810) tzw.Orchestrion. wyprodukowano w latach 1973-1984 w Vagónce Studénce w sumie 680 sztuk i była to najliczniejsza seria motorowych wozów w ČSD. Pierwotnie wagony silnikowe miały kursować wyłącznie na krótkich liniach lokalnych, ostatecznie jednak eksploatowano je praktycznie na wszystkich niezelektryfikowanych liniach w Czechosłowacji. Dzięki ekonomicznej eksploatacji i taniemu utrzymaniu praktycznie uratowały większość lokalnych torów w kraju naszych południowych sąsiadów. Od 1998 roku wagony te kursują także na trasie Kolei Zębatej: Tanvald – Kořenov – Harrachov.

Obecnie duża część wagonów serii 810 została już wycofana z regularnej służby, a wiele z nich zaczyna pojawiać się podczas nostalgicznych przejazdów organizowanych przez lokalne stowarzyszenia.

Zarząd Kolei Czeskich przygotowuje na rok 2025 poważną przebudowę linii Zubačka Tanvald – Kořenov, niezbędną do dalszego funkcjonowania linii. W ramach tej przebudowy kursowanie wszystkich pociągów między Tanvaldem a Kořenovem zostanie wstrzymane od kwietnia do października 2025 r. Dzięki tej rekonstrukcji Zubačka ulegnie znaczącym zmianom.

Dzięki rozwojowi nostalgicznych pociągów w regionie libereckim i Ty możesz przejechać się wagonem Zubačka serii 810. Podczas wycieczki przewodnik opowie Państwu także o najciekawszych miejscach na trasie i jej historii.

W Kořenovie mamy obecnie trzy silnikowe wagony 810. Od 2014 roku jesteśmy właścicielem pojazdu 810.453, który kupiliśmy na Słowacji i sukcesywnie go naprawiamy. Po naprawie silnika spalinowego, kompresora i wielu innych, auto otrzymało lakier półmatowy (oryginalny czerwono-kremowy) z żółtym paskiem na czole (nad światłami). Aktualnie trwają prace nad wnętrzem samochodu, którego na razie brakuje całkowicie. Modyfikacji ulegnie także miejsce na rowery oraz cała toaleta. W styczniu zakupiliśmy pojazd 810.157 na zaplanowane regularne przejażdżki zabytkowymi szynobusami. Wagon przyjechał do Kořenova na początku lutego. Po ponownym uruchomieniu trafia do składów Zabytkowego Motoráčka na Zubačce. Z czasem nawet 810.157 otrzyma historyczną powłokę. Aby móc sprostać wszystkim wymaganiom dotyczącym pojemności pociągu i nie być zmuszonym do pożyczania dodatkowych lokomotyw, zdecydowaliśmy się na zakup jeszcze jednego wagonu serii 810. W maju tego roku udało nam się zakupić wagon 810.617 (również od ČD ). Samochód od razu trafił do lakierni, a następnie zostanie oddany do użytku, aby jak najszybciej mógł włączyć się do ruchu motocyklowego pomiędzy Tanvaldem, Kořenovem i Harrachovem. I jak widać na zdjęciach auto ma prawie taki sam lakier jak silnik 810.453 z wyjątkiem żółtego paska, który został zastąpiony pomarańczowym.

- pisze Pavel Šturm z "Zubacki"

W Korenovie przybywa zabytkowych motoraczków