Zabytkowym pociągiem po Czeskim Raju

Podobnie jak w poprzednich latach, również w tym roku odbywają się specjalne przejazdy historycznymi pociągami przez Czeski Raj.

W 1959 roku opracowano prototyp lokomotywy T324.0 do lekkiej i średniociężkiej służby manewrowej. Lokomotywa została poddana gruntownej jeździe próbnej i dokonano zmian konstrukcyjnych w oparciu o wiedzę zdobytą podczas eksploatacji i konserwacji. Jako seria T334.0 lokomotywa weszła do seryjnej produkcji w 1961 roku. Po ČKD produkcja odbywała się również w Tatrach Smíchov, SMZ Dubnica nad Váhom, a produkcję zamknął w 1973 roku TS Martin. W sumie wyprodukowano 596 sztuk tej serii, z których zdecydowana większość przeznaczona była dla przemysłu. W lokomotywach zastosowano silnik 12 V 170 DR, stosowany m.in. w lokomotywach M262.0. Przenoszenie mocy odbywa się za pomocą hydrodynamicznej dwubiegowej skrzyni biegów z redukcją trybów jazdy. Przeniesienie momentu obrotowego odbywa się za pomocą wałów Cardana na przekładnie osiowe i przekładnie. Lokomotywa T334.0866 została zbudowana w 1969 roku przez TS Martin. 1 grudnia 1969 przeszedł test bezpieczeństwa technicznego i 4 grudnia został oddany do eksploatacji w firmie Svit w Otrokovicach. Jej ostatnim miejscem pracy były České lupkové Závody w Nové Strašecí. Stamtąd lokomotywa została przetransportowana do Turnova i stopniowo trwają prace nad zapewnieniem jej niezawodnej pracy.

Lokomotywa poprowadzi skład złożony z wagonów typu Balm. W latach 50. uznawano je za bardzo nowoczesne, wyposażone w dwa urządzenia grzewcze i oświetlenie fluorescencyjne. Dzięki przednim szybom panoramicznym samochody nadają się do pociągów turystycznych i wycieczkowych.

Propozycje wycieczek:

Z Turnova można dojechać porannym pociągiem do Rovenska pod Troskami. Tam możesz przesiąść się do zabytkowego autobusu, który zabierze Cię bezpośrednio pod Trosky i z powrotem do pociągu, który zabierze Cię z powrotem do Turnova. Po południu można udać się do Semila, skąd zabytkowy autobus zabierze Cię do Kozákova. Po zwiedzeniu wieży widokowej pojedziecie autobusem do Malá Skály do naszego pociągu, który zabierze Was z powrotem do Turnova.

Z Małej Skały zabytkowy pociąg zabierze Cię do Semily, skąd historycznym autobusem przez Kozákov z powrotem do Małej Skáli.

Z Semily można dojechać zabytkowym pociągiem do Małej Skały, skąd przez Kozákov można wrócić do Semila zabytkowym autobusem.

Jízdní řád

 Zabytkowym pociągiem po Czeskim Raju