Niegdyś perełka, dziś kompletna ruina. Dworzec kolejowy w Lubawce.

Budynek dworca w Lubawce należał zarówno do najpiękniejszych jak i największych dworców kolejowych na Dolnym Śląsku. Większy jest tylko Wrocław Główny.

Poniżej Panorama 360. Można oddalać, przybliżać i obracać się dookoła, w górę i w dół. Miłego oglądania ( niektóre panoramy potrzebują kilku sekund aby się prawidłowo wgrać)

Stację graniczną Liebau (dziś Lubawka) wybudowano w 1869 roku. Była wspólna dla kolei pruskich i austriackich. W jej skład wchodził duży budynek dworca, trzy magazyny, dwie parowozownie, jedna główną nastawnię i dwie nastawnie wykonawcze. Podróżni oprócz pomieszczeń dworcowych mieli do dyspozycji zadaszony peron. W skład układu torowego wchodził jeden tor główny zasadniczy, 4 tory dodatkowe i aż 14 torów bocznych. Pierwszy budynek stacji kolejowej w Lubawce spłonął w 1892 r. i na przełomie wieków wybudowano nowy - jeszcze bardziej okazały.

Choć obecnie zrujnowany, nawet dziś robi ogromne wrażenie swoimi rozmiarami. Jego fasada ma blisko 300 metrów długości. Wewnątrz znajdowała się duża sala restauracyjna, dwie ogrzewane poczekalnie, kasy biletowe. Część obiektu zajmowały dwie komory celne zarówno pruska jak i austriacka. Przechodząca przez Kamienną Górę i Lubawkę linia kolejowa z Sędzisława do granicy austriackiej była pierwszym odgałęzieniem Śląskiej Kolei Górskiej. W 1921 roku linia została zelektryfikowana.

Po drugiej wojnie światowej znaczenie zarówno linii kolejowej jak i dworca systematycznie malało. Ustał transgraniczny ruch pasażerski. Przez granicę przejeżdżały tylko pociągi towarowe. Część pomieszczeń stopniowo zamieniano na mieszkania choć przez pewien czas był tu urząd celny w którym odprawiano także sprowadzane z zachodu samochody [źródło - lubawka.info). Swoją placówkę miał też WOP później Straż Graniczna. Działało kino.

Po pożarze w latach 90. XX wieku budynek dworca zamknięto dla podróżnych. Potem płonął jeszcze kilkukrotnie. W 2008 roku pojawiła się nadzieja. Prywatny inwestor kupił dworzec kolejowy i zapowiadał otwarcie luksusowego hotelu.  Znaleźć się w nim miało 166 pokoi, basen, sauna i kasyno. Nic jednak z tego nie wyszło. W 2012 minęły cztery lata założonego terminu adaptacji a w przypadku nie wywiązania się z tego warunku Gminie Lubawka przysługiwało prawo odkupu nieruchomości na zasadach określony w Kodeksie Cywilnym. Miasto jednak z tego prawa nie skorzystało.

– Cały czas na dworcu jest aktualne pozwolenie na budowę i poprzedni właściciel, bo ten niedawno się zmienił, twierdzi, że trwają tam prace remontowe – komentowała w marcu ubiegłego roku burmistrz Lubawki Ewa Kocemba. – Mamy więc związane ręce.

Wybierasz się w Karkonosze? Poniżej mapa atrakcji turystycznych w regionie. Kliknij w prawy górny róg na mapie aby otworzyć 

Niegdyś perełka, dziś kompletna ruina. Dworzec kolejowy w Lubawce.